上汽大通与中兴通讯达成战略合作推动汽车芯片国产化进程

3月8日,上汽大通MAXUS与中兴通讯在深圳联合发布,将国产车载4G通信模组量产应用于“高价值宽体轻客”新途V80,实现了国内首个国产车载4G通信模组的实践落地。此项技术顺应汽车芯片国产化趋势,依托自研4G通信芯片平台打造,完成国产化替代并拥有自主知识产权。

3月8日,上汽大通MAXUS与中兴通讯在深圳联合发布,将国产车载4G通信模组量产应用于“高价值宽体轻客”新途V80,实现了国内首个国产车载4G通信模组的实践落地。此项技术顺应汽车芯片国产化趋势,依托自研4G通信芯片平台打造,完成国产化替代并拥有自主知识产权。

作为全球领先的综合通信与信息技术解决方案供应商,中兴通讯凭借近30年的芯片研发经验,积极发挥“头雁效应”,带领着国内芯片产业不断向前发展。与此同时,上汽大通MAXUS积极拥抱新技术、新趋势,并已成功自主攻破智能网关核心部件等领域,此次与中兴通讯等科技巨头的深度合作,更是积极推动芯片国产化进程的关键一步,确保核心技术自主可控。合作过程中,上汽大通将自身在汽车制造领域的研发优势,与先进的通信信息技术有效整合,推进汽车芯片等核心技术的研发与应用,进而提升了汽车产品的智能化、电动化与网联化水平。

此次使用的通信模组ZM8201,是一款全网通4G车载精品,拥有高可靠、高安全、高性价比以及全球量产交付能力。它覆盖全球2G/3G/4G网络,LTE FDD速率高达150Mbps。该模组具备多种制式的GNSS,小巧低功耗,适应-40℃至+85℃严苛环境,满足车规级要求,支持多种软件接口、操作系统及互联网协议,并已在新途V80量产应用,未来更多高端车型将搭载。值得一提的是,该模组搭载的自研通信芯片已通过AECQ100车规认证,网络兼容性好,平台成熟度高,已通过全球70余国运营商入网认证测试。

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