在国际大厂高度垄断的车规级MCU芯片领域，国产芯片企业正在突围。
11月19日晚，力源信息(300184)公告称，全资子公司武汉芯源半导体有限公司（以下简称“芯源半导体”）基于Cortex®-M0+内核的车规级32位微控制器（样品型号：CW32A030C8T7）产品，已于近日通过了AEC-Q100车规测试。
公告显示，此次测试的产品是芯源半导体首款车规级MCU产品，该产品已完成AEC-Q100-Rev-H(September11,2014)规定的19项测试。测试包含预处理试验(PC)、偏压高加速应力试验(HAST)、无偏压高加速应力试验(UHST)等。
总部位居湖北武汉的力源信息，于2011年在创业板上市，是国内领先的电子元器件代理及分销商，也是行业内首家A股上市公司，主要从事电子元器件分销及相关成套产品方案的开发、设计、研制、推广、销售及技术服务。目前，公司代理及分销的主要产品线有MURATA（村田）、ST（意法）、ROHM（罗姆）等。
除了代理和分销，力源信息还自研芯片。譬如，微处理器MCU、小容量存储芯片EEPROM、功率器件SJ-MOSFET等。其中，全资子武汉力源半导体有限公司自主研发的首款基于Cortex-M0+内核（32 位）微控制器产品CW32F030于2021年10月14日正式发布，这也是公司自主研发的CW32F系列的首款MCU。
去年下半年开始，力源信息自研芯片MCU量产产品正式开始销售。2023年上半年，公司自研芯片业务整体营业收入为2579.43万元，较去年同期增长245.37%。关于公司MCU产品的具体的客户、应用领域，以及销量情况，公司半年报中没有具体说明，但互动平台显示，公司自研MCU芯片已陆续导入智能家居行业相关客户，但销售额占营收比重较小。
今年2月，力源信息曾在互动平台指出，公司自研MCU芯片正在推进AEC-Q 100认证，预计2023年上半年完成上述专业机构认证，上述认证完成后再导入客户进行客户端认证。但进度低于此前预期。
力源信息在2023年半年报中指出，公司持续研发新的MCU系列产品，下半年将会陆续推出几款超高性价比M0系列产品及新的M4系列产品。截至6月末，公司自研MCU已有9个系列26个型号量产，同时也在积极推进相关产品的AEC-Q100车规级认证。
东吴证券研报显示，当前国产MCU厂商主要集中在消费电子和家电等细分市场，而汽车和工业控制等中高端市场则被国际大厂垄断。
以车规级MCU为例，公开资料显示，全球车用MCU的主要供应商为瑞萨电子、恩智浦、英飞凌、德州仪器、微芯科技、意法半导体等国际大厂，市场占有率合计超95%，国内市场同样如此，国产化率不足5%。
不仅如此，国内MCU芯片需求增速高于全球市场。据IHS数据统计，2015-2020年中国MCU市场CAGR为8.4%，同期全球市场几乎没有增长；该机构预测到2026年中国MCU市场规模或以约7%的CAGR提升至513亿元。
对于芯源半导体首款车规级MCU产品通过测试的意义，力源信息称，汽车市场是MCU应用的重要市场之一，上述MCU产品通过AEC-Q100车规测试，是公司自研芯片产品进入汽车领域的重要通行证之一，同时提升了公司自研产品的可信度及质量保证，增强下游客户对公司的信任和认可，是公司实现从代理分销转型为芯片设计与代理分销并举的双核心战略向前迈进的重要一步，提高了公司及芯源半导体的核心竞争力，对公司及芯源半导体未来发展产生积极影响。
