位于深圳坪山,粤港澳大湾区首个智能网联汽车专业试验场投用

8 月 28 日消息,据央视新闻报道,粤港澳大湾区智能网联汽车试验场 8 月 26 日正式投入使用,位于深圳坪山,这也是当地首个智能网联汽车专业试验场。报道称,该试验场包括高级驾驶辅助系统专用测试区、城市测试区、坡道测试区等五大区域,涵盖了封闭式道路、开放及半开放式道路,配备齐全。

8 月 28 日消息,据央视新闻报道,粤港澳大湾区智能网联汽车试验场 8 月 26 日正式投入使用,位于深圳坪山,这也是当地首个智能网联汽车专业试验场。

报道称,该试验场包括高级驾驶辅助系统专用测试区、城市测试区、坡道测试区等五大区域,涵盖了封闭式道路、开放及半开放式道路,配备齐全。

中汽中心主动安全首席专家郭奎元表示,该试验场有满足自动驾驶测试需求的各方面场地要素,设计和建设过程考虑了大湾区整体道路元素,可满足港澳车辆的测试需求。

此外,该实验场还针对新能源汽车测试实际需求,实现光、储、充一体化测试应用:在场地内部的边坡、屋顶和隧道等处布置了光伏设备,可满足电动汽车给电网送电的技术需求。同时,还设置了国内、欧盟两种模式充电。

此前,深圳市工业和信息化局印发《深圳市加快打造“新一代世界一流汽车城”三年行动计划(2023-2025 年)》。

《计划》提出:目标到 2025 年,使深圳汽车技术水平、场景应用和产业规模位居全国前列,新能源汽车新车市场渗透率达到 70%;2025 年充电桩保有量达到 60 万个,超充站 300 座;汽车产业工业产值达到万亿级规模。

《计划》还要求实现关键技术创新引领地,例如第三代功率半导体、新体系动力电池、驱动电机、电机控制器、智能装备、整车集成及车网互动等领域技术达到世界领先水平。

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